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帖子 EV design – electric motors
In out third example we keep the same motor model with speed controller and load and we add a battery model.
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EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
EV design – electric motors
帖子 EV design – electric motors
In out third example we keep the same motor model with speed controller and load and we add a battery model.
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feng-A ??? 4年前
EV design – electric motors
帖子 研究推薦 | 軸向柱塞泵殼體降噪?yún)^(qū)域識別
the model is verified by vibration experiments; radiated noise characteristics are analyzed based on the developed acoustic model.
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
研究推薦 | 軸向柱塞泵殼體降噪?yún)^(qū)域識別
帖子 Nvidia H100:今年55萬張夠用嗎
It is not clear if this number includes the throttled China-specific A800 and H800 models.在《金融時(shí)報(bào)》最近的一篇文章中,Nvidia 報(bào)告稱,預(yù)計(jì) 2023 年將在全球范圍內(nèi)出貨 550,000 個(gè)最新的 H100 GPU。
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Treesa ??? 2年前
Nvidia H100:今年55萬張夠用嗎
帖子 【9月7日】華為新車遙遙領(lǐng)先;比亞迪、寶馬向?yàn)?zāi)區(qū)捐款;芯片廠商庫存恢復(fù);今年新能源滲透率25%;保時(shí)捷本月IPO;成品油價(jià)又上調(diào)
在發(fā)布會(huì)上,余承東多次使用“遙遙領(lǐng)先”、“超越百萬豪車”等名句,而他提及最多的競品車型就是特斯拉Model Y,比如在駕乘體驗(yàn)、全景天幕隔熱性、車內(nèi)靜謐性等多個(gè)方面,都把特斯拉Model Y拿出來做了一波對比。
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智享汽車圈 ??? 3年前
【9月7日】華為新車遙遙領(lǐng)先;比亞迪、寶馬向?yàn)?zāi)區(qū)捐款;芯片廠商庫存恢復(fù);今年新能源滲透率25%;保時(shí)捷本月IPO;成品油價(jià)又上調(diào)
帖子 用戶作品賞析 | LS-DYNA模擬聚脲涂覆鋼板在爆炸沖擊波-破片群聯(lián)合作用下的毀傷特性
1.2 材料模型 1.2.1 RDX炸藥 采用*MAT_HIGH_EXPLOSIVE_BU-RN材料模型,配合JWL狀態(tài)方程描述。 1.2.2 空氣 *MAT_NULL理想氣體材料模型,結(jié)合EOS_LINEAR_POLYMIAL線性狀態(tài)方程表示。
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CAE聯(lián)盟新聞 ??? 4年前
用戶作品賞析 | LS-DYNA模擬聚脲涂覆鋼板在爆炸沖擊波-破片群聯(lián)合作用下的毀傷特性
帖子 行業(yè)案例 | MBSE解決方案(五):基于SysML的設(shè)備級建模與多學(xué)科聯(lián)合仿真
模型總線軟件Modelbus模型總線(Model Bus)是一款完全自主研發(fā)、支撐跨學(xué)科、跨領(lǐng)域復(fù)雜系統(tǒng)模型集成仿真的通用工具,以TCP/IP通信協(xié)議和FMI協(xié)議為基礎(chǔ),通過C/S架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了多客戶端系統(tǒng)仿真軟件分布式集成,適用于大規(guī)模復(fù)雜異構(gòu)系統(tǒng)的多仿真工具統(tǒng)一調(diào)度與并行求解。有效地解決了不同仿真工具(含商業(yè)和自研)之間的連接接口問題,操作便捷,能顯著提高仿真效率。
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一起學(xué)MBSE ??? 2年前
行業(yè)案例 | MBSE解決方案(五):基于SysML的設(shè)備級建模與多學(xué)科聯(lián)合仿真
帖子 一文熟悉CTC電池底盤一體化技術(shù)
2022年4月29日,華為智能汽車解決方案BU智能車控領(lǐng)域總經(jīng)理蔡建永已經(jīng)離職,并加入了電池企業(yè)公司寧德時(shí)代,負(fù)責(zé)CTC電池底盤一體化業(yè)務(wù)。蔡建永在華為有著深厚的履歷,曾任華為智能汽車BU的CTO一職,工作內(nèi)容主要涉及車輛架構(gòu)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩大方面。此外,寧德時(shí)代也在同步挖掘車身架構(gòu)、底盤方面人才。招聘網(wǎng)站顯示,寧德時(shí)代目前在招崗位中有20多個(gè)與車輛底盤與架構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)。
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駕駛哥 ??? 3年前
一文熟悉CTC電池底盤一體化技術(shù)
帖子 一文熟悉CTC電池底盤一體化技術(shù)
2022年4月29日,華為智能汽車解決方案BU智能車控領(lǐng)域總經(jīng)理蔡建永已經(jīng)離職,并加入了電池企業(yè)公司寧德時(shí)代,負(fù)責(zé)CTC電池底盤一體化業(yè)務(wù)。蔡建永在華為有著深厚的履歷,曾任華為智能汽車BU的CTO一職,工作內(nèi)容主要涉及車輛架構(gòu)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩大方面。 此外,寧德時(shí)代也在同步挖掘車身架構(gòu)、底盤方面人才。
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駕駛哥 ??? 4年前
一文熟悉CTC電池底盤一體化技術(shù)
帖子 Python爬蟲實(shí)戰(zhàn),requests模塊,Python實(shí)現(xiàn)爬取自主品牌汽車下
url = 'http://www.dfac.com/'response = requests.get(url=url, headers=headers)html = etree.HTML(response.text)Car_Type = ['', 'Light_truck', 'Engineering_truck', 'Light_guest', 'Coach', '', 'School_bus
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他說Python ??? 4年前
Python爬蟲實(shí)戰(zhàn),requests模塊,Python實(shí)現(xiàn)爬取自主品牌汽車下
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